Реактивните самолети, том 10: Франция

След епохата на "Мистериите" на Марсел Дасо във френското военно самолетостроене настъпва друга епоха - епохата на "Миражите"!
Самолетът с име на странното оптично атмосферно природно явление получава широка известност през лятото на 1967 г. След Шестдневната война на Израел против неговите арабски съседи средствата за аосведомяване разнесоха славата му по света. Тогава новите самолети в арсенала на евреите - "Mirage" IIIC , се проявяват излючително успешно и при бандитските атаки в стил Luftwaffe по противниковите летища, и във въздушните боеве с арабските изстребители. Което се оказва отлична търговска реклама за Dassault Aviation в следващите години.

Въздушната война в Корея от 1950-1953 г. предоставя на западните авиационни специалисти богат материал за размисъл. Как така един малък и със сравнително опростена конструкция стреловиден изстребител с превъзходни летателни характеристики и тежко въоръжение може да е ефективен, опасен и равностоен на сложни и скъпи противници. Френското Министерство на отбраната реагира бързо и през 1952 г. излиза със спецификация за лек скоростен, височинен и адекватно въоръжен едноместен изстребител. Френските двигателостроители постигат определени успехи в създаването на турбореактивни двигатели с осеви компресори, а аеродинамиците, като използват огромната аеродинамична тръба - трофей от научнотехническите богатства на Третия райх - създават все по-успешни дозвукови изстребители, сухоземни и палубни.